新华社西安11月18日电（记者杨一苗、张想洁）记者从18日在西安召开的第二届中欧班各国外合营论坛上了解到，中欧班列已累计开行近12万列，拓荒了联通亚欧辐照东西的发展神气。 自2011年首列开行以来，亚欧互联互通新篇章就此揭开。如今，东、中、西三条骨干说念并行，跨里海、跨黑海等南向新旅途束缚拓展，与西部陆海新通说念、长江黄金水说念无缝连结，造成“多点、多线、多向”的立体化通说念汇聚。 第二届中欧班各国外合营论坛以“联通亚欧，分享往常”为主题。国铁集团董事长郭竹学18日在论坛开幕式上示意，中欧班列
新华社西安11月18日电（记者杨一苗、张想洁）记者从18日在西安召开的第二届中欧班各国外合营论坛上了解到，中欧班列已累计开行近12万列，拓荒了联通亚欧辐照东西的发展神气。
自2011年首列开行以来，亚欧互联互通新篇章就此揭开。如今，东、中、西三条骨干说念并行，跨里海、跨黑海等南向新旅途束缚拓展，与西部陆海新通说念、长江黄金水说念无缝连结，造成“多点、多线、多向”的立体化通说念汇聚。
第二届中欧班各国外合营论坛以“联通亚欧，分享往常”为主题。国铁集团董事长郭竹学18日在论坛开幕式上示意，中欧班列已累计开行近12万列，邃晓欧洲26个国度232个城市以及亚洲11个国度100多个城市。
《中欧班列发展报告（2025）》18日在论坛上发布。报告称白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰、俄罗斯等国度执续深度参与中欧班列运营，阿拉木图、莫斯科、明斯克等已成为中欧班列进击节点城市。
目下，中欧班列运送的货品品类照旧拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械树立、电子电器等高附加值货品已成为中国通过中欧班列主要出口商品。
同期，欧洲运往中国的货品品类也涵盖机电居品、矜重金属、医疗器械、食物、酒类等，越来越多的欧洲特点居品搭乘中欧班列投入中国商场。死心2024年底，中欧班列累计输送货值已达4264亿好意思元。
这一穿梭于亚欧大陆间的列车，不仅运送货品，更播种发展机遇。哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等内陆国度借助中欧班列拓荒了出海口，中国的重庆、西安、郑州、武汉等城市外向型经济产值均完满权贵增长。2013年至2024年，中欧班列输送货值增长约33倍，在中欧买卖总数中占比由0.4%擢升到8.5%。
保加利亚国民议会副议长加内夫18日在论坛开幕式上示意开云app下载官方网站，目下的丝绸之路已驶上钢铁轨说念，跳动万里边关，运送的不仅是商品，更是机遇、手艺与文化相易。中欧班列手脚当代宇宙经济的进击动脉，已成为共建“一带一说念”的要道支执之一。
